Hyundai продемонстрирует прототип будущего купе Genesis

Корпорация Hyundai представила изображения своего будущего детища – концепта спортивного купе HND-9. Как заявили представители компании, технические характеристики и внешний вид концепта, дадут всем представление о том, каким роскошным будет будущий автомобиль. На данный момент компания не разглашает даже возможного названия будущей машины, однако, некоторые полагают, что речь может идти о новом поколении модели Genesis Coupe. По мнению специалистов компании, этот автомобиль привлечет к себе внимание широкой колесной базой и длинным капотом, которые станут своеобразной интерпретацией компанией своего взгляда на современные премиальные спорткупе.

Модель Hyundai HND-9 пока будет только с задним приводом. Ее оснастят бензиновой силовой установкой, мощность которой составит 370 лошадиных сил. Этот 3,3-литровый мотор будет использовать технологию прямого впрыска турбонагнетателем. В пару бензиновому агрегату придадут восьмиступенчатую АКПП. Других сведений о технических параметрах новинки, пока не сообщается.

Нынешний вариант Hyundai Genesis Coupe в топовой комплектации оснащен шестицилиндровым силовым агрегатом, который имеет мощность в 350 лошадиных сил. Работает мотор в паре или с шестиступенчатой «механикой», или же с восьмискоростным автоматом. Предполагается, что премьерный показ автомобиля может состояться в Сеуле, во время работы моторшоу, которое начнется в этом городе 29 марта и продлится до 7 апреля.

Автомобили марки Jeep пользуются спросом и во многих городах уже есть фирменный сервис джип Уфане является исключением. В сервисном центре компании используются только оригинальные запчасти Jeep, а также Chrysler и Dodge. Так что, если вы владелец одной из этих марок, знайте, что в случае поломки Вам есть куда обратиться.

В России процедура сдачи экзамена на права станет сложнее

На совещании с экспертами, которые отвечают за повышение безопасности дорожного движения, премьер-министр России Дмитрий Медведев высказался за усиление контроля над подготовкой водителей. Также, он предложил сделать прием экзаменов на получение водительских прав, более жестким.

По словам премьер-министра, материально-техническая и учебно-методическая база ГИБДД требует серьезного совершенствования. Премьер считает, что одновременно необходимо более жестко контролировать обучение водителей и вопросы, связанные с проведением экзамена для полученияводительского удостоверения.

Медведев подчеркнул, что приводимая статистика по дорожным авариям, которые совершили водители, должна стать открытой для всех. Некоторыми данными Медведев поделился в ходе совещания. Он указал на то, что в России ежегодно под колесами автомобилей гибнет примерно 30 тысяч человек, и такая статистика не может радовать. Также он отметил, что, начиная с 2006 года, количество аварийных ситуаций на дорогах страны, постепенно уменьшалось на 7% в год. Но в 2012 году их количество снова возросло. Одновременно с авариями, выросло и количество погибших и пострадавших в результате ДТП. Премьер-министр поручил разобраться с причинами роста аварийности на дорогах.

В ходе совещания премьер сообщил о том, что в течение самых коротких сроков, в правительстве будет рассмотрена федеральная целевая программа по безопасности дорожного движения.

Компания предлагает широкий спектр услуг для автомобилистов. Можно продать или купить авто в Москве, получить помощь в подборе автомобиля, оставить автомобиль под залог – в общем, вам помогут в любой ситуации. Обращайтесь в опытную компанию и вам удастся сократить затраты во времени в разы!

В России стартовали продажи фургона Renault Master L4

Компания из Франции Renault на российском рынке начинает продажи удлиненной модели Master L4. Французы в автомобиле удлинили кузов и колесную базу.

28 марта, во всех официальных дилерских центрах компании в России, начались продажи удлиненной версии модели Renault Master L4. Стоимость автомобиля – 1 миллион 324 тысячи рублей. С появлением такого варианта автомобиля, компания сможет ещё больше расширить свое предложение в сегменте легких коммерческих автомобилей. Кроме того, у компании появляются дополнительные возможности разрабатывать модели под специфические и индивидуальные надобности любого клиента, который захочет приобрести данный автомобиль.

Новый «Мастер» станет продолжением автомобилей Renault Master. На сегодняшний день их насчитывается семь версий. Автомобили — заднеприводные и переднеприводные. Покупатель вправе потребовать от производителя, чтобы тот добавил в комплектацию автомобиля пакеты дополнительного оборудования, которые должны отвечать за безопасность, внешний вид Master L4, а также за уровень комфорта внутри автомобиля.

Фургон Renault Master L4 получил турбированный дизельный двигатель, объёмом 2,3 литра и мощностью в 125 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте в 310 Нм. Такого крутящего момента автомобиль достигает при частоте вращения коленвала в 1500 оборотов в минуту. В смешанном цикле автомобиль потребляет топлива 9,3 литра на сто километров пути.

Всё о рено дастер можно узнать на тематических сайтах и порталах, полностью посвящённых этой марке. Свежие новости, особенности тюнинга, информация о дилерах и сервисцентрах в различных городах страны. Задавайте вопросы, делитесь впечатлениями с другими – вы не единственный владелец такого автомобиля, так почему же не прислушаться к советам бывалых?

Компания из Израиля разработала новые аккумуляторы

Компания из Израиля – Phinergy, создала алюминий-воздушные аккумуляторы, которые предназначены для автомобильных электрических силовых агрегатов, способных обеспечивать запас хода до 1600 километров. По сообщению агентства Bloomberg, компания заключила соглашение с неким «крупным автопроизводителем», который поставит ей серийные батареи такого типа к 2017 году.

Эти батареи уже проходят испытания на компактной французской модели Citroen C1.В состав аккумуляторов входят вода, которая служит основой для электролита, пластины из алюминия, служащие анодом. Из окружающего воздуха катод «выдергивает» кислород, но при этом происходит блокирование водорода, который не может поступать в аккумулятор. Такая реакция вырабатывает электричество, с помощью которого происходит питание электродвигателя автомобиля.

Алюминий-воздушные аккумуляторы уже разрабатываются несколько лет в разных странах. Их характерной особенностью является то, что у них нужно, время от времени, менять алюминиевые аноды на новые, так как в ходе работы, на анодах появляется коррозия. Сколько прослужат пластины, и как дорого обойдется их обслуживание, в компании пока не говорят. Кроме того, в компании подчеркнули, что через каждые 100-200 километров пути, автомобиль, который работает на таких батареях, необходимо заправлять водой.

Израильтяне говорят, что алюминиевой пластинки в батарее, хватает на 32 километра. В испытуемом автомобиле, количество таких пластин составляет 50. Весит комплект аккумуляторов 25 килограммов. На тестовых испытаниях батареи выработали более чем 20 тысяч киловатт-часов энергии. Phinergy не останавливается на достигнутом и продолжает работу над серийным производством алюминий-воздушных аккумуляторов.

Лимузин уже давно стал символом свадьбы. Стоит увидеть лимузин в городе, как сразу представляешь пару молодожёнов. Хотя чаще они уже действительно там, едут в загс или наоборот – домой, после бурного праздника жизни. Зачастую заказ лимузинов производится заранее, ведь во время такого важного мероприятия не должно быть осечек.

У «Ё-мобиля» появился первый поставщик

«Ё-мобиль» приобрел нового первого поставщика, в лице компании из Швеции Gastank Sweden AB. Компания будет поставлять российской стороне баллоны для хранения природного газа. Тендер шел 1,5 года и в нем участвовали все мировые производители газовых баллонов, которые по критериям безопасности относятся к четвертому поколению.

Газовые баллоны шведской компании сделаны из модифицированного полиамида и оснащены высокопрочным стекловолокном, которое пропитано эпоксидной смолой. Баллоны очень надежны, что подтверждают испытания на разрыв, которые проводились при давлении в 730 бар. На российском «ё-мобиле» будет находиться природный газ при давлении в 200 бар.

По конструкции, автомобиль подразумевает у себя наличие двух 40-литровых баллонов, весом по 21 килограмм. При указанном давлении, объём газа равен 17 литрам бензина. В «Ё-Авто» подсчитали, что на полную заправку баллонов, владелец автомобиля потратит всего 180 рублей, в то время как на бензин, у него уйдет 500 рублей.

«Ё-мобиль» получит 1,4-литровый восьмиклапанный ДВС, мощностью 75-80 лошадиных сил. Его выпуском будет заниматься партнер российского автопроизводителя, имя которого пока не называется. Более того, в автомобиле будут использоваться суперконденсаторы и мехатронные модули. Двигатель от генератора будет давать электричество, заряжая, тем самым, суперконденсаторы. А от них уже, будут питаться электродвигатели, при помощи которых автомобиль приводится в движение.

В российской компании заявили, что практически готовый «ё-мобиль», будет показан в апреле нынешнего года. Серийные автомобили планируют представить примерно в середине 2014 года.

Популярным видом модификации автомобиля является чип-тюнинг двигателя. Целью чип-тюнинга является увеличение максимальной скорости, либо уменьшение расхода топлива. При заказе чипа в интернет-магазине «Авто-Чип-Тюнинг», вы сможете вернуть его в течении трёх рабочих дней, если вам не понравится его работа.

В Lexus наладят серийное производство модели LF-LC

Японский концептуальный спортивный автомобиль Lexus LF-LC все-таки будет производиться серийно. Руководство компании целый год думало над этим решением, но пока до сих пор неизвестно, будет ли у японского концепта гибридная силовая установка, и в какие сроки его начнут производить.

Дебютировал Lexus LF-LC в январе этого года на автосалоне в Детройте. В то время японцы утверждали, что серийного производства модели не будет. Поводом для такого заявления послужил тот факт, что тогда еще не было завершено производство суперкара LF-A. Теперь суперкар выпущен, и марка, в итоге, осталась без лидерского спортивного автомобиля. Большой плюс в пользу серийного производства модели, заключается ещё и в том, что спорткар на всех автовыставках, на которых он был представлен, получал очень хорошие отзывы публики.

О серийном производстве спорткара Lexus LF-LC сообщил на автосалоне в Нью-Йорке вице-президент компании Брайан Смит. По его мнению, это решение компании можно назвать «очень большой победой». Но по-прежнему ничего не было сказано о том, какой силовой установкой будет оснащен серийный «Лексус». Известно только, что у прототипа, был гибридный двигатель, мощность которого — 506 лошадиных сил. Построен он на платформе седана LS.

Японцы надеются, что продажи серийного концепта будут достаточно успешными. Кроме того, они рассчитывают на некоторое изменение имиджа марки. Новый Lexus LF-LC на автомобильном рынке будет себя позиционировать как спортивный и премиальный брэнд.

Автомобили jaguar – это легенда британского автопрома. Jaguar появлялся во многих известных фильмах. За его рулём не мудрено почувствовать себя Джеймсом Бондом. А если отбросить лирику, Jaguar – это удобство, качество, изысканность и престиж в одном флаконе. Редкий автомобиль в наши дни способен похвастаться сочетанием таких качеств.

Компания Scion представила обновленную модель tC

Американская компания Scion, которая является дочерним отделением Toyota, провела обновление бюджетного купе tC. У модели появились такие же, как и у спорткара FR-S общие черты, а также рестайлинговая шестискоростная АКПП. Дебютировал обновленный Scion tC на нью-йоркском автосалоне.

Предыдущий вариант спорткупе имел передний бампер с расширенной радиаторной решеткой. Также модель имела светодиодные фонари дневного света, видоизмененную переднюю оптику. Кроме того, старый вариант автомобиль был оснащен другим капотом, несколько иными задними фонарями. У него был слегка изменённый диффузор, в наличии были 18-дюймовые диски для колес, выполненные по новому дизайну.

Бюджетное купе получило бензиновый двигатель объёмом 2,5 литра, мощность которого — 180 лошадиных сил. Двигатель работает в комплекте с шестиступенчатой МКПП, или такой же автоматической трансмиссией. Новый «автомат» способен в два раза быстрее переключать передачи, и при переключении режима «вниз», делать перегазовки.

В салоне автомобиля, на панели приборов, установлена новая аудиосистема с 6,1-дюймовым сенсорным дисплеем, а также беспроводной связью Bluetooth. За дополнительную плату можно установить навигатор и интернет-радио Aha, с помощью которого можно слушать 30 тысяч радиостанций, в том числе — собственный радиоканал Scion, который состоит из 17 музыкальных станций. Обновленный Scion tC начнет продаваться летом этого года.

Известно, что впервые Scion tC дебютировал в 2004 году. Продажи купе осуществляются на рынках США и Канады, а также на Ближнем Востоке, Центральной и Южной Америки и Китае. Там модель известна под названием Toyota Zelas. В США 40% продаж всех автомобилей марки, приходится именно на бюджетное купе Scion tC.

В отличие от ОСАГО, государство никак не регулирует тарифы на автокаско, поэтому у каждого страхового агентства собственные расценки. КАСКО калькулятор поможет не заблудится в этом разнообразии тарифов. С помощью такого калькулятора можно рассчитать стоимость автокаско для определённого автомобиля и сравнить цены различных агентов, чтобы выбрать наиболее подходящего.